| 235 | 45 | R | 17 | 94 | W |
|---|---|---|---|---|---|
| Breite der Lauffläche in mm | Anteil der Reifenhöhe an der Reifenbreite (in %) | Aufbau des Reifens | Durchmesser der passenden Felge | Load Index (Tragfähigkeitskennzahl) | Speed Index (Geschwindigkeitssymbol) |
| 235 mm | 235 * 45 % = 105,75 mm | Radial | 17" = 43,18cm | 94 = 670 kg | W = 270 km/h |
| 25 | 8 | v |
| Kalenderwoche | Produktionsjahr | Zeichen für 1990-1999 |
| 25. Woche | 1998 |
| 25 | 01 |
| Kalenderwoche | Produktionsjahr |
| 25. Woche | 2001 |
| Symbol | Höchstge- schwindigkeit |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | über 240 |
Die Tragfähigkeitskennzahl oder auch Load Index gibt an, wie viel Last jeder einzelne Reifen tragen kann.
Im Fahrzeugschein ist die Achslast der Vorder- und Hinterachse vermerkt.
Der Reifen sollte eine höhere Tragfähigkeit als
aufweisen
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- Radsturz-Einfluss auf die Tragfähigkeit:
| Die Reifentragfähigkeit und die Ermittlung des Luftdruckes ist abhängig von dem Sturzwinkel. Ist der
Radsturz kleiner als 2°, bleibt die maximale Reifentragfähigkeit unbeeinflußt. Sie reduziert sich jedoch
bei einem 2° überschreitenden Radsturz. |
| Den Effekt, dass der Reifen mit zunehmendem Radsturz an Tragfähigkeit verliert, kann man ganz oder teilweise durch eine Erhöhung des für die entsprechende Rad- / Reifenkombination ausgewiesenen Luftdruckes kompensieren, wobei der maximale Betriebsluftdruck nicht überschritten werden darf. |
| Sturz in Grad | Erhöhung des Luftdruckes in bar |
| bis zu 2° | 0 |
| bis zu 2°30' | 0,1 |
| bis zu 3° | 0,2 |
| bis zu 3°30' | 0,3 |
| bis zu 4° | 0,4 |
- Geschwindigkeits-Einfluss auf die Tragfähigkeit:
| Die Reifentragfähigkeit ist bei V-, W- und Y-Reifen abhängig von der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit. V-Reifen haben bis 210 km/h, W-Reifen bis 240 km/h und Y-Reifen bis 270 km/h die jeweils dem Reifen zugeordnete maximale Tragfähigkeit. Bei Geschwindigkeiten oberhalb 210 km/h bzw. 240 km/h / 270 km/h nimmt die Tragfähigkeit des Reifens kontinuierlich ab! Deshalb grundsätzlich ausreichend dimensionierte Reifen verwenden. |
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